本日のオススメ
1/43 ＤＩＳＭ　EP71 スターレット 1300 ターボS 前期型 ['86] (シルバー)
●“かっとびスターレット”のキャッチコピーで、当時お茶の間のテレビ画面をにぎわせた『EP71型 スターレット』。●インタークーラー付きターボを武装し、小型大衆車のカテゴリーから逸脱したスターレットは軽快な走りを披露するボーイズレーサーとして人気を博しました。●ヘッドライト、テールレンズ点灯ギック付き(LR41ボタン電池2個使用)、全長：88mm。（C）AOSHIMA
1/43 ＤＩＳＭ　EP71 スターレット 1300 ターボS 前期型 ['86] (シルバー)

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第11弾　零戦52型　海鷲　（12個入）
翼コレクション第11弾は零戦52型です。旧海軍には、出撃する僚機を帽子を振って見送るという習わしがあり、この帽振れ人形とパイロットの人形、さらにドラム缶などのアクセサリーパーツが7種のうち3種についています。完全塗装済みのプラモデルです。※12個入りBOXのみでの販売になります。※1BOX内にスペシャル機が入っていないこともございます、ご了承ください。（C）童友社
第11弾　零戦52型　海鷲　（12個入）

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フェラーリ 288GTO
【 1984年にデビューした悲運のスペシャルフェラーリ 】　1984年のジュネーブショーにデビュー。当時のグループBマシンによるスポーツカーレースに参戦するために開発されたのがフェラーリ288GTOです。フェラーリのベストセラーモデル、308GTBがベースながらまったく別物のモンスターマシンに仕上げられ、鋼管スペースフレームに樹脂製ボディを架装し、総排気量2855ccのV型8気筒4バルブDOHC・ツインターボエンジンをミドシップに縦置きに搭載。最高出力は400馬力、最高速度は305km/hを誇りました。また、軽量素材を多用したボディは前後のフェンダーをワイド化。リヤフェンダー後部の3本のスリットやダックテールは、1962年から3年連続チャンピオンに輝いたフェラーリ250GTOをイメージしたものです。グループBカテゴリーの消滅により実戦参加の機会を失ったものの、そのハイメカニズムは1987年に登場したフェラーリ創立40周年の記念モデル、F40に受け継がれたのです。生産台数わずかに272台とも言われるスペシャルフェラーリ、その高性能な走りをタムテックギアで気軽に楽しめます。 【 基本スペック 】 　●全長356mm　●全幅168mm　●全高95mm　●ホイールベース204mm　●トレッド＝F:129mm R:138mm　●タイヤ幅／径＝F:20/54mm R:25/55mm　●フレーム＝強化樹脂製モノコックタイプフレーム　●駆動方式＝横置きモーターリヤドライブ2WD　●デフギヤ＝ボールデフ　●ステアリング＝3分割タイロッド式　●サスペンション＝前後ともダブルウィッシュボーン　●ギヤ比＝10.86:1　●モーター＝370タイプ　●スピードコントローラー＝ESC　●付属のバッテリーで約30分走行可能（通常走行・満充電時） 【 別にお求めになるもの 】　送信機用単3形電池8本
フェラーリ 288GTO

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XB レバント
【 ブラシレスモーター搭載のレーシングトラック 】　ハイトルクを発揮し、メンテナンス性に優れた新時代のパワーソースとして注目を集めるブラシレスモーターと専用ESC(電子スピードコントローラー)を搭載した完成電動RCレーシングトラックです。駆動効率に優れた縦置きモーター・シャフトドライブ4WDシャーシを採用。ストロークをたっぷり取った4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションとビッグタイヤを組み合わせ、走る場所を選びません。完成車体をはじめ、ホイールタイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットされ、箱から出してすぐに走りが楽しめます。 【 シャフト4駆とビッグタイヤで走る場所を選ばない 】　シャーシは、バスタブタイプのメインフレームにアッパーフレームを組み合わせて高い剛性を発揮。RCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載して低重心化も実現しました。荒れたオフロードをしなやかに駆け抜ける足まわりは、オイルダンパー装備の4輪ダブルウィッシュボーン。シルバーメッキ仕上げの10本スポークホイールには、インナースポンジを内蔵したVパターンブロックタイヤを装着。ロングスパンサスアームとあいまって、高いトラクション性能を生み出します。また、前後の密閉式ギヤボックスにデフギヤを内蔵。レーシングトラックをイメージしたボディはポリカーボネート製です。 【 基本スペック 】　●全長430mm、全幅295mm、全高162mm　●ホイールベース280mm　●トレッド＝前後とも245mm　●タイヤ幅／径＝FRとも50／110mm　●フレーム＝バスタブタイプ　●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD　●デフギヤ＝前後とも3ベベル　●ステアリング＝3分割タイロッド式　●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン　●ダンパー＝CVAオイルダンパー　●フルベアリング仕様　●ギヤ比＝11.44:1　●ブラシレスモーター付き　●ブラシレスモーター用ESC付き　※送信機用電源（単3形電池8本）は別売りです。
XB レバント

本日のオススメ
ナイトライダー ナイト2000 K.I.T.T. シーズンIV
●絶大な人気を誇る｢ナイトライダー｣。●今回はミニカーの王道スケールである1/43スケールで『K.I.T.T.後期型』が登場。●リアル感を増した残像付フロントスキャナーに加え、リトラクタブルライト前部のアクリルパネルが無くなったフロントバンパー、左右各2個のフォグランプ、1個のTVモニターが装備されたシーズン?仕様です。Knight Rider is trademark and copyright of Universal Studios.Licensed by Universal Studios Licensing. （C）AOSHIMA
ナイトライダー ナイト2000 K.I.T.T. シーズンIV