本日のオススメ
スピットファイアMk．?Vc ブリティシュ・エース　ミニカー・ダイキャスト
・ダイキャスト製完成モデル ・１/４８スケール ◎製品概要：全長 205mm全翼　210mm全高　60mmキャノピー開閉、垂直尾翼方向舵可動、乗降用ハッチ開閉パイロット1体付属/展示用スタンド付属
スピットファイアMk．?Vc ブリティシュ・エース　ミニカー・ダイキャスト



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本日のオススメ
#32 EPSON NSX 2009　ミニカー・ダイキャスト
・ダイキャストミニカー ・１/３２スケール ・クリヤーケース付き
#32 EPSON NSX 2009　ミニカー・ダイキャスト



ﾗｼﾞｺﾝ 完成品ﾗﾝｻｰｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝX情報

本日のオススメ
スピットファイアMk．?V No91 スコードロン　ミニカー・ダイキャスト
・ダイキャスト製完成モデル ・１/４８スケール ◎製品概要：全長 205mm全翼　210mm全高　60mmキャノピー開閉、垂直尾翼方向舵可動、乗降用ハッチ開閉パイロット1体付属/展示用スタンド付属
スピットファイアMk．?V No91 スコードロン　ミニカー・ダイキャスト



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本日のオススメ
1/24 EPSON NSX 2005 （完成品）
【 歴史に残る名勝負を繰り広げたマシン 】　2005年のスーパーGT第6戦富士において、20周に渡る緊迫したトップ争いを繰り広げたのがEPSON NSXです。エアロダイナミクスを追求したボディに、ノンターボ3.5リッターのV6エンジンをミドシップに縦置きに搭載し、エンジンの前にミッションを置く特異なレイアウトを採用。また、4台が参戦したNSX勢の中で唯一ダンロップタイヤを装着していました。ドライバーは松田次生、A.ロッテラー両選手。このレースでの優勝はZENTセルモスープラに譲ったものの、テール・ツー・ノーズ、サイド・バイ・サイドの超接近戦が幾度となく展開されるという歴史に残る名勝負を演じてサーキットを大いに沸かせたのです。【 模型要目 】　★2005年のスーパーGTレース第6戦富士で歴史に残る名勝負を演じたEPSON NSXを1/24スケールで再現したプラスチックモデル完成品です。★全長198mm、全幅85mm。★ワイド＆ローの迫力あふれるフォルムを実車そのままに再現。シャープなモールドはプラスチックモデルならでは、美しい仕上がりの塗装仕上げも見応えです。★バケットシートやエアジャッキ、ダッシュパネルに内蔵された後方確認用モニターなども再現され室内も立体感十分。★ヘッドライトカバー、リヤコンビネーションランプに加え、フロントエアインテークに装備されたLEDラインタイプランプも透明パーツで再現。★フロントダクト、リヤフェンダー後部にはメッシュを用意。★タイヤは質感あるソリッドゴム製。ダンロップのロゴはパッド印刷で表現。★Hondaのエンブレムはインレットマーク製。★アンダーパネルはダイキャスト製。★ネームプレートのついた台座付き。(C)TAMIYA
1/24 EPSON NSX 2005 （完成品）



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本日のオススメ
1/48 ドイツV号戦車パンサーG型 前期仕様 武装親衛隊 第1戦車師団211号車 （完成品）
【 大戦後期の激闘を伝えるドイツ傑作戦車 】　専門スタッフによるハイレベルな仕上がりが魅力の1/48MMコレクションにドイツの傑作戦車パンサーが加わります。傾斜装甲を取り入れた車体や砲塔、長砲身75mm砲、そして大径の複合転輪など、バランスのとれたスタイルを忠実に再現。しかも半円筒形の主砲防盾やシンプルなエンジングリル、通常タイプのマフラーなど初期仕様の特徴を押さえてモデル化。上部の弛みまで再現されたキャタピラが足まわりのリアル感を高めます。精悍なフォルムを引き立てる3色迷彩に控えめなウェザリングを施しました。 【 模型要目 】　★全長186mm。★戦車の個性的なデザインや迷彩塗装を手軽に楽しめるシリーズです。★その重量がサイズを超えた満足感をもたらすダイキャストシャーシを採用。★マーキングは高品質で経年変化に強いパットプリント。★ディスプレイに便利な台座付き。★中が見えて安心の窓付きパッケージ。(C)TAMIYA
1/48 ドイツV号戦車パンサーG型 前期仕様 武装親衛隊 第1戦車師団211号車 （完成品）



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